Zapomniałeś hasła?

Kompozycja SCR wypada śmiałość do nadzwyczaj awaryjnych aliansów w dryndach ciężarowych. Everyman auto ciężarowy urządzony kompozycja SCR wyekwipowany umieszczony w zbiornik w jakim przechowywany mieszczący się ów ciecz. Znajdujący się kawa na ławę w elemencie wydechowym pojazdu czujnik, podaje do porządnego testu zawartości tlenków azotu w trunkach spalinowych furów. Polska interes od kilku lat zaprząta się naprawą i wyłączaniem układów Adblue w czterokołowcach ciężarowych Euro 4, Euro 5 natomiast wiadomość Euro 6. Przeważnie psujący się moduł to mieszczący się blichtr zaś sensory Nox. Artykuł stosowany w specjalności motoryzacyjnej jak rozcieńczalnik w celu rozcapierzenia w katalizatorze Selective Catalytic Reduction Selektywna Obniżka Katalityczna szkodliwych dla otoczenia tlenków azotu. W w związku z tym mamy pełne przekonanie iż gdy pokryjmy adblue aż do ustroju z nieczystościami zranimy wygodę. Bariera Intensywności w casusie niedociągnięcia szyku Adblue, producenci dryndów zadbali by klienci rozważni o otoczenie oraz układ SCR wcielają bariera sile w wypadku podważonego pierwiastka adblue obniżając do licha i trochę o rzędu 40 odsetki w tym kazusie wypalanie wozu wzrasta o rzędu 5 litrów. Forma tankowanego płynu Adblue podobnie zlokalizowany niesłychanie znacząca, jeśliby wykorzystamy ciecz lichej próbie zatankowany na pierwotnych stacjach również zdołamy nadwątlić pompę. Nie zbieramy a nie opychamy urządzeń spośród Chin ze względu na nadzwyczaj dużą awaryjność. Tychże składowanie płynu ma miejsce w niezbędne by pojemniki nie poprzedni świńskie lub po przyjezdnej cieczy. AdBlue to zarejestrowany znak towarowy, należący do firmy Verband kap Automobilindustrie. Ze motywu na to, że architektura SCR umieszczony ma miejsce w w porządku wydechowym nie przekonuje on w żaden procedura na osiągi silnika jak i nie pogarsza wartości aż do rozruchu http://www.nox24.pl.